这个季节，车厘子主要来自智利。很少有人关注智利的信息，我对智利的关注，源自于中国和智利的航天合作，中国的月球、火星等多项探索计划，都使用了智利的天文观测站。

2023年，智利的消费数据不太乐观。

智利央行公布数据显示，截至2023年12月23日，智利进口额（FOB离岸价）为780.4亿美元，同比降幅达16.3%，其中消费品进口下降最为突出，同比降幅达23.1%，中间产品、资本货物和耐用品进口额同比分别下降18%、12.3%和27%。以耐用品为例，汽车、电脑、手机、电视和家用电器进口额分别为24.4亿美元、6亿美元、16.48亿美元、3.25亿美元和5.79亿美元，均不同程度下降。

这些产品很大程度上来自中国，消费不振也影响了中国对智利的贸易额。

一个冷知识是，智利是对中国顺差的国家，也就是中国对其逆差。

逆差的原因，是因为智利是一个资源国。

智利是比较“低调”的对华友好国家，不仅仅是外交上友好，更是骨子里友好。

在智利，最大的外资来源国是中国，最大的外资公司，是中国的国家电投，智利最大的配电公司由国电收购。

根据商务部官网，我们可以发现智利是一个全面投华的国家。尤其是汽车、酒庄、锂矿等行业。

目前，中国对智投资涵盖了基础设施、矿业、能源等重要领域，对零售业、汽车和酒庄等行业投资也相当活跃：

一是锂业，2018年天齐投资40亿美元成为智化学矿业公司（SQM）第二大股东，今年比亚迪和青山先后从智生产促进局（Corfo）获得优惠价格锂配额，并计划在智投资建设锂矿生产加工厂，日前博里奇访华时签署的中智联合声明中也明确“智方邀请中方企业参与智利锂矿产业开发和绿氢项目”；

二是汽车行业，中国汽车于2007年进入智利市场，当时市占额仅2.4%，随着产量、质量提升，车型多样化和智利市场的开放，中国汽车销量自2016年起迅速攀升，2021-2022年市占额升至第一，达到40%，智利全国汽车协会（ANAC）公布数据显示，智利共有29个中国汽车品牌在售，截至2023年9月，中国汽车市占额为35%，远远高于第二、三位的印度（10%）和日本（8.4%）；

三是红酒行业，2014-2016年间，中国公司先后收购了8家智利酒庄，随后2017年张裕投资5000万美元收购贝斯葡萄酒（Bethwines）85%的股份，并成立智利魔狮（Indómita），2018年洋河投资6600万美元收购了圣佩德罗塔拉帕卡酒庄（San Pedro Tarapacá）12.5%的股份；

四是零售业，中国商超于2000年进入智利市场，主要销售自华进口商品，根据导航产权咨询公司（GPS Property）数据，从2015年至今，中国公司在首都大区零售业份额每年增幅都保持在30%左右，并将拓展至其他大区；

五是公共工程行业，2018年中国公司首次中标智特许经营项目，由中港湾中标棕榈河谷（Las Palmas）水资源综合利用项目，此后铁建国际先后中标智利公路、医院等多个项目，截至目前中国公司共获得7个特许经营项目，总投资额达22亿美元；

六是电力行业，2021年，国家电网先后收购CGE和切昆塔（Chilquinta）公司，前者是智利拥有客户数量最多的配电公司，2018年，南网国际收购智利主要输电公司川斯莱科（Transelec）27.79%的股份，并同Transelec、ISA公司组成联营体共同建设Kimal-Lo Aguirre高压直流输电项目，此外太平洋水电在智也有多个电力投资项目。

刚刚过去的2023年，青山控股宣布，将在智利投资超2.33亿美元，在安托法加斯塔地区建设最大年产能12万吨的磷酸铁锂工厂。该厂预计2025年5月投运，满负荷运转后将创造668个就业岗位。